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国外交通中的逸闻趣事
来源:     发布时间: 2014-07-03 15:41:15    
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 星期日无汽车的国家:西欧山国列支敦士登,人口只有万人,面积仅160平方公里,为了改善大气质量,规定每逢星期日只准骑自行车或步行,街上偶尔见到的几辆邮车或警车,都是须经有关部门特别批准的。这是目前世界上第一个实现星期日无汽车的国家。

   不开私车上班的国家:瑞士是世界五大富国之一。但由于政府限制私人汽车,所以巨额补贴大力扶持公共交通,有轨电车和火车的买票方式多样而便宜。由于它比使用私车更方便、快捷,因此,无论是政府高官,还是企业巨头,都乘公交车上下班。所以,尽管瑞士人口密度大,却交通有序,空气清新。

  没有交警的国家:科威特是一个仅百余万人口的小国,由于盛产石油和天然气,所以国民富有,几乎每个家庭都有小汽车。但奇特的是,这个国家没有指挥交通的警察。交通管理工作全部由电子计算机承担。电子计算机不仅能全面有效地指挥车辆有秩序地行驶,而且还能对违章车辆作出处罚决定。

  没有红绿灯的国家:欧洲古国圣马力诺,尽管只有2万多人口,却拥有5万辆汽车。奇怪的是,在这样交通拥挤的情况下,却见不到大小交叉路口上的红绿灯。原来,该国的道路设计、交通管理十分科学。其道路几乎全是单行线和环行线。交通规则规定,小路让大路,支线让干线。人人自觉养成遵章习惯,一到路口就停车,看清主干线上无车时再通过或驶入,因此,没有红绿灯却也秩序井然。

  上下午变化交通规则:在地中海的岛国马耳他,上午你驾车靠左行驶,警察彬彬有礼地放行,而到了下午,你再靠左行驶,警察就要罚款了。原来这个国家交通规则规定:车辆一律靠无阳光的阴影一侧行驶。太阳在马耳他充当了交通调度员。

   女司机专拉女性:在孟加拉国,一种由女司机驾驶的女士专用出租车只载女士,如果男士想乘这些出租车也可以,但必须要有一名女士陪同,不过司机有权拒绝拉载他们。这样做的目的,是为了让女士们乘出租车时有安全感。