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加强道路交通安全“党政同责一岗双责 齐抓共管”机制建设的思考
来源:     发布时间: 2015-04-10 09:15:29    
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加强道路交通安全“党政同责一岗双责 齐抓共管”机制建设的思考

---左权县公安交警大队大队长   李东晓

【摘要】中央提出要构建安全生产“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的体制,是落实各级党委政府和政府系统的相关部门领导责任和监管责任的具体体现。道路交通安全工作是当前全社会安全生产的重要组成部分,道路交通安全工作成效的好坏,对安全生产有着直接的影响,各级党委政府只有高度重视道路交通安全工作,将其纳入政府工作重要议事日程,纳入经济和社会发展规划,与经济建设和社会发展同部署、同落实、同考核,才能构建“权责一致、分工负责、齐抓共管、综合治理”的协调联动机制,切实推动建立“党政同责、一岗双责、齐抓共管”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全”的责任体系,严格落实监管责任,是做好道路交通安全管理工作的关键。现就结合昔阳县道路交通安全管理及左权县道路交通管理实际,就落实道路交通安全党政同责、一岗双责、齐抓共管谈几点粗浅认识。 

综合近年我国的重特大道路交通事故发生情况来看,主要呈现以下特点:一是客车、校车发生的重特大事故多,死亡人数总量大;二是高速公路超速行驶、超员超载突出,重特大事故多发;三是农村地区微型面包车超员超载和低速载货汽车、拖拉机、摩托车、电动三轮车等违法载人突出,事故多发;四是农村地区无证驾车、酒后驾车、驾驶无牌无证车和报废车等现象依然突出;五是农村地区地域广阔,公安交警警力有限,管理漏管失控面大,甚至出现管理的盲区和死角,交通事故频发,形势严峻。针对我国当前重特大事故多发的特点,习近平总书记指出:人命关天,发展绝不能以牺牲人的生命为代价,这必须作为一条不可逾越的红线。

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