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国外治理交通的思路与措施(严格控制汽车数量)
来源:     发布时间: 2016-09-19 09:11:00    
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   新加坡曾在30多年前也发生过严重的交通拥堵,但从1972年开始实施多次整体规划和系列措施后,在城市交通管理方面成效显著。在控制私人小汽车数量方面,新加坡实施了汽车配额系统和进入限制区收费制度等措施。在新加坡,上路的汽车需要“上路证”,其数量由政府严格控制,确保每年新增汽车数量不超过3%。为控制进入市中心的汽车数量,新加坡从1975年开始,对进入中心限制区的汽车实行收费,并于1998年开始使用电子道路计费系统。近30年来,进入市中心的汽车数量一直没有明显增长。